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資策會研發全球首創巴士AI內輪差自動剎停技術 解決駕駛盲點
[SmartAuto 編輯部 報導]   2021年03月22日 星期一 瀏覽人次: [2273]

財團法人資訊工業策進會 (資策會) 在經濟部技術處科技專案的支持下與桃園市政府、力歐新能源合作發展全球首創智慧巴士AI內輪差自動剎停技術,利用AI影像辨識技術搭配多元感測裝置,可在0.6秒內主動預警並自動剎車,有效輔助巴士駕駛之「視線死角」和「內輪差」以降低肇事意外事故,帶給用路人行的安全。今(22)日與桃市府簽署合作備忘錄共同推動。

左起為:資策會卓政宏執行長、桃園市鄭文燦市長、力歐新能源連恆主席。
左起為:資策會卓政宏執行長、桃園市鄭文燦市長、力歐新能源連恆主席。

經濟部技術處林德生副處長表示,很高興科技專案成果可以應用於桃園市落地進行優先示範(如虎頭山自駕車場域、高鐵青埔自駕試運行,與本次智慧巴士AI主動安全),藉由經濟部、交通部、桃園市政府、中央與地方結合產學研單位等跨部會合作,未來除持續發展更高精度、穩定與安全之智慧交通解決方案外,亦將結合5G、人工智慧、大數據、物聯網等技術,加速國內產業在大型車輛AI主動安全與智慧電子車牌更多元的應用,帶動產業升級擴大延伸方案國際輸出。

資策會卓政宏執行長表示,針對產業缺乏適應多元混合車流(汽車/機車/自行車)環境之智慧交通解決方案,利用人工智慧深度學習技術結合本會混合車流街景行車影像訓練資料庫平台(Formosa/Sardina Dataset),發展多項自動駕駛感知與智慧交通解決方案。本次與業者合作所發表示範應用為全球首創車側內輪差盲點自動剎停功能,提供巴士駕駛視線死角安全警示與自動煞停服務,有效避免行車事故發生。期待透過本次合作備忘錄的簽署,鏈結國內廠商擴散至其他大型車輛(如卡車/貨櫃車)應用,強化台灣產業核心競爭力與拓展利基市場。

資策會與桃園市、力歐新能源合作發展推動車聯網智慧巴士AI主動安全及智慧電子車牌應用,發展全球首創「側剎停」外,並實證智慧電子車牌特殊車貼心監管應用,減少大型車內輪差傷亡事故,協助市府完善智慧城市治理,有感提升智慧城市治理效益。

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