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AMR業者與工研院成立自主移動機器人聯盟 共推技術標準
[SmartAuto 編輯部 報導]   2021年01月07日 星期四 瀏覽人次: [1845]

啟動自主移動機器人(Autonomous Mobile Robot; AMR)產業新未來,工研院今日(1/7)與中強光電、友上科技、台達電子、宇集創新、東佑達自動化、凌華科技、法博智能、先構技研等8家廠商聯手,宣布成立「自主移動機器人聯盟(Autonomous Mobile Robot Alliance, AMRA)」。以及率先推動制定由AMR業者主導的自主移動機器人產業共通技術標準,解決傳統自主移動機器人性能規格定義不同、系統間封閉無法兼容作業的情形,加速打造有益於AMR製造商與使用者的優質AMR生態系,強化機器人廠商競爭力,開拓國際新藍海市場。

工研院今日(1/7)與8家廠商聯手成立自主移動機器人聯盟(AMRA)。率先推動制定由AMR業者主導的自主移動機器人產業共通技術標準。
工研院今日(1/7)與8家廠商聯手成立自主移動機器人聯盟(AMRA)。率先推動制定由AMR業者主導的自主移動機器人產業共通技術標準。

工廠搬運與物流運載好隊友─自主移動機器人,可將原需大量人力的物流搬運自動化,協助各行業提高生產效率根據工研院IEK Consulting資料顯示,Global Info Research市調公司推估,2019年自主移動機器人市場規模約3億美元,預測2025年將達到7.36億美元;2019~2025 年間年均複合增長(CAGR)為15.85%。自主移動機器人潛力市場包括製造、倉儲物流、醫院與照護、賣場零售服務搬運、環境清潔和巡邏警示等應用領域。

AMRA推動召集人暨工研院機械與機電系統研究所所長胡竹生表示,美中貿易戰與新型冠狀病毒肺炎疫情,為全球供應鏈與經濟帶來挑戰,製造業為避免斷鏈風險,必須加速邁向智慧製造,因而催化新商機崛起,企業需要更靈活彈性的機器人投入,譬如近年熱門的無人搬運車(Automatic Guided Vehicle; AGV)與AMR將更被大量導入工廠、倉儲應用,以降低人力依賴與進行更高效率的搬運物流,幫助企業建構智慧自動化的生產系統。然而,以往AGV或AMR沒有統一的標準,AGV/AMR製造業者與終端使用業者無統一可依循參考的驗證,往往帶給雙方業務推廣與選用的困擾。

另一方面,AGV/AMR終端使用者在系統建置時期望可找到最好的軟體與硬體搭配,也考量到未來長期系統更新彈性,這會需要良性的AMR產業分工生態健全。基於上述的產業需要,工研院聯手AMR相關業者成立自主移動機器人聯盟,期許透過制定產業共通AMR技術標準,推動良性AMR產業生態發展,促進優質AMR產品開發,助聯盟成員廠商創造更大AMR商機與效益。

AMRA初期創始成員,包括研發法人如工研院;AGV/AMR大廠如中強光電、友上科技、台達電子、宇集創新、東佑達自動化、凌華科技、法博智能、先構技研等8家廠商。AMRA目前正在推動制定的第一個標準「AMRA-201移動機器人通用要求與測試方法」草案,此標準草案內容由AMRA成員指派技術團隊參與討論貢獻而成,AMRA也歡迎認同理念的AMR相關業者一同加入推動相關標準制定。AMRA規劃後續將針對AMR安全規範與共通通訊協定,推動相關規範標準制定與推廣,以促進自主移動機器人產業良性蓬勃發展。

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