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科銳與ABB宣佈SiC元件合作 供汽車和工業領域解決方案
[SmartAuto 報導]   2019年11月21日 星期四 瀏覽人次: [1953]

全球碳化矽(SiC)技術領先企業科銳(Cree)與ABB電網事業部宣佈達成合作,共同擴展SiC在快速增長大功率半導體市場的採用。協定內容包括在ABB種類齊全的產品組合中,將採用科銳Wolfspeed SiC基半導體,這將有助科銳擴大客戶基礎,同時加快ABB進入正在快速擴大的電動汽車(EV)市場。

ABB功率半導體產品組合中將採用科銳產品,應用於電網、火車、牽引、工業和電動交通等市場。特別是,科銳業界領先的SiC器件將被組裝在ABB功率模組之中。
ABB功率半導體產品組合中將採用科銳產品,應用於電網、火車、牽引、工業和電動交通等市場。特別是,科銳業界領先的SiC器件將被組裝在ABB功率模組之中。

科銳首席執行官Gregg Lowe表示,科銳致力於引領全球半導體市場向更高能效、更高性能SiC基解決方案的轉型。ABB是歷史悠久的工業電力電氣化解決方案全球市場領導者,科銳擴大與ABB的合作,將有助於在電力和汽車領域提升變革性、環保型SiC替代方案的採用。同時,該合作將有助Wolfspeed SiC進入包括電網和高鐵在內的新市場,並推進其在電力、牽引、工業和電動汽車等市場的不斷提升。

ABB電網事業部半導體業務董事總經理Rainer Kasmaier表示,與科銳的合作,將為ABB在汽車和工業領域開發高能效SiC半導體的戰略提供支撐。這也彰顯了ABB不斷踐行其通過持續技術創新塑造未來和構建更智慧、更綠色社會的目標。

與Si基半導體相比較,SiC半導體能夠提供顯著降低開關損耗,並大幅提高開關頻率。這意味能量轉換可以達到超過99%的效率,極大減少能量損失,在減少二氧化碳排放中扮演著重要角色。

這一先進技術說明今後SiC模組在機車牽引逆變器中的採用,並且用於電力傳輸和電力分配的高壓直流輸電(HVDC)、太陽能和風能逆變器、儲能以及固態變壓器。對於電動汽車市場而言,這意味著在採用相同容量電池的情況下,可以實現更長的行駛距離和更快的充電時間。

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