帳號:
密碼:
智動化 / 新聞 /

行動通訊巨頭結盟 5GNR測試佈建「進度超前」
[SmartAuto 廖家宜 報導]   2017年03月02日 星期四 瀏覽人次: [9402]

5G發展進度超前!由行動通訊各巨頭結盟,宣佈共同支持加速5G 新空中介面(New Radio,NR)的標準化時程,將協助推動在2019年進行大規模測試與佈建,由於先前預估的時間點落在2020年,這也代表了5G進程比預想中再提前了一年。

全球行動通訊各巨頭攜手支持加速3GPP 5G新空中介面標準化時程提案,滿足全球對行動寬頻成長需求。
全球行動通訊各巨頭攜手支持加速3GPP 5G新空中介面標準化時程提案,滿足全球對行動寬頻成長需求。

包括高通技術公司與美國電信(AT&T)、日本電信(NTT DoCoMo)、韓國SK電信(SK Telecom)、、愛立信(Ericsson)、英國電信(British Telecom)、澳大利亞電信(Telstra)、韓國電信(Korea Telecom),以及英特爾(Intel)、華為、vivo、中興通訊以及德國電信等共21家電信商與合作夥伴,將在3月9日於克羅埃西亞杜布羅夫尼克(Dubrovnik)舉辦的下屆3GPP RAN大會中,表達對於5G新空中介面規格第一階段之一致化工作計劃提案的支持。

根據高通表示,運用6 GHz次頻段(Sub-6 GHz)和毫米波(mmWave)頻段的全球5G標準Release 15將會涵蓋第一個3GPP 5G 新空中介面規格。而依據目前的3GPP Release 15時間規劃,符合標準的5G 新空中介面基礎建設與裝置的5G 新空中介面佈建,最早也要到2020才得以實現。

不過,取而代之的是將於新提案中加入中程目標,完成統稱為非獨立式(Non-Standalone)5G 新空中介面配置規格文件(specification documents),此將協助推動提早於2019年進行大規模測試與佈建。

高通進一步表示,非獨立式5G 新空中介面將使用既有的LTE無線電與演進封包核心網路做為行動性管理與涵蓋範圍的基礎,同時加入新的5G無線電接取載波,使得一定數量的5G的使用案例在2019年得以開展。新提案與中程目標也再度確認並鞏固了包括5G新空中介面在Release 15中的標準化時程。

而支持此提案的公司也進一步承諾,向前相容性將會是首波公布的5G 新空中介面標準化的關鍵設計原則。這樣不僅能確保在接下來的版本中可於頻內引進新功能和特色,對於協助未來相關產業與使用案例,以及實現萬物相連的5G願景都極為關鍵。

相關新聞
經濟部率新創參加CES展 電動車與物聯網領域紛傳捷報
Fortinet:75%的OT企業組織過去12個月內曾遭駭客入侵
愛德萬測試完成興普科技收購 拓展半導體價測試業務
VMware發佈全新安全功能 可即時發現並阻止更多威脅
Fortinet報告指出 製造業淪為勒索軟體攻擊最大重點目標
comments powered by Disqus
  相關產品
» 浩亭推出配有輔助乙太網介面的MICA可實現兩個乙太網協定之間的資料交換
» 羅德史瓦茲在MWC 2019展出強大的5G NR基地台測試解決方案
» 浩亭展示數位商品 通過射頻識別直接進入雲端
» 意法半導體擴大對亞馬遜FreeRTOS的支援
» Ayla Networks推出蜂巢式物聯網解決方案
  相關文章
» 5G無線電網路:未來工廠的核心
» C-ITS: LTE-V2X與ETSI ITS-G5比較
» 汽車網路需要深度數據包檢測技術
» 人工智慧浪潮下,日本的研發危機感
» 實測上路 5G逐步邁向實現


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 / E-Mail: webmaster@hope.com.tw