推动创新、领先业界的新产品导入 (NPI) 代理商^™贸泽电子 (Mouser Electronics) 今天宣布与NXP Semiconductors合作出版全新电子书，书中探讨工业和汽车等系统的电气化对於马达控制技术进步与创新的高依赖度。高效率的马达控制系统对於使电动车 (EV) 达到最隹效能至关重要。NXP的新电子书展示了设计工程师如何减少功率损耗并改善系统效率，以提高电动车的可靠性、行驶里程及安全性。

贸泽电子与NXP携手推出全新电子书 提供关於电动车马达控制的专家观点

在《11 Experts Discuss Advanced Motor Control for Modern Electric Vehicles》（11位专家关於现代电动车中进阶马达控制的讨论）这本电子书中，来自包括NXP在内的整个汽车产业的工程师讨论了马达控制系统在现代电动车中发挥的作用、马达控制对车辆各个方面的影响，以及NXP Semiconductors如何帮助其客户设计能确保效率和安全性的进阶马达控制系统。NXP是马达控制和汽车处理器的全球领导者，专为客户提供广泛的解决方案组合，在本电子书中重点介绍其中许多解决方案。

NXP Semiconductors S32K3 32位元微控制器 (MCU) 专为汽车车身电子、电池管理和新兴的区域控制器所设计。这些装置采用强化型软体套件，将包括安全性、功能安全性和低阶驱动程式包含在内，有助於简化软体开发。S32K3 MCU搭载可扩充式32位元Arm^® Cortex^®-M7，提供单核心、双核心和锁步核心等配置，支援最高到ASIL D等级的功能安全性。

S32M2整合式解决方案适用於12V马达控制，将高电压类比功能、通讯介面和MCU结合到小巧的系统级封装 (SiP) 之中。其具备的功能使其非常适合用於帮浦、风扇、天窗、座椅位置调整、安全带预紧装置、後车厢开启器等车内应用的BLDC与PMSM马达的精简控制。

S32K39 MCU系针对EV控制应用进行了最隹化。S32K39装置内含超越传统汽车MCU的网路、安全和功能安全性功能，可满足区域车辆E/E架构与软体定义车辆的需求。透过搭载这些MCU，将使NXP的电池管理系统 (BMS) 和EV电源逆变器能为新一代电动车提供端对端解决方案。

GD3162闸极驱动器专门设计用於驱动xEV牵引逆变器的最新高电压碳化矽 (SiC) 和绝缘闸双极电晶体 (IGBT) 模组。此装置能让更高效能的牵引逆变器延长电动车的行驶里程、缩短充电时间，同时降低系统级成本。