在全球自动化物流竞争白热化之际，如何确保自主移动机器人（AMR）能24小时不中断运作，成为企业提升效率与降低成本的关键。土耳其伊斯坦堡新创公司 Bluepath Robotics 近日宣布，正式采用 Wiferion 的 etaLINK 3000 感应充电系统，为旗下 AMR 车队导入非接触式「线上充电」技术，大幅提升机器人的可用性与营运效率。

Bluepath Robotics 采用 Wiferion 的感应充电系统，为旗下AMR车队导入非接触式「线上充电」技术，大幅提升机器人的可用性与营运效率。

Bluepath Robotics 原为福特土耳其（Ford Otosan）内部创新计画，2023年底独立营运後，专注於开发可应用於物料搬运、仓库自动化与生产线优化的 AMR 系统。该公司目前拥有十多款不同类型的 AGV与AMR，包括牵引式、底盘升降式与叉车式机型，最大载重可达18,500公斤，并支援客制化设计。Bluepath於2025年进军美国市场，正式在全球布局。

然而，为确保AMR能够持续高效运作，稳定且低维护的电源供应成为挑战。Bluepath Robotics 商务长Fehim Duzgun表示：「我们的机器人通常需要全天候运行，因此必须找到能减少人为干预、确保最大可用性的能源解决方案。」传统以??头或滑动触点为基础的充电方式，不仅造成频繁的停机与机械磨损，更限制机器人的灵活运作空间。对於追求高运转时间与弹性部署的 AMR 系统而言，这样的方式已不再合适。

Bluepath选择导入普尔世集团旗下Wiferion公司的 etaLINK 3000 感应充电系统。此技术能让 AMR 在短暂停顿时自动进行无线中间充电，实现「边行边充」的线上充电模式。藉由感应式能量传输，系统可在无需机械接触的情况下完成充电，能量转换效率高达93%，有效降低能耗与营运成本。更重要的是，这项技术可从任意方向进行全方位充电，不影响车辆导航，也不需额外的定位感测器，大幅简化部署流程。

透过感应充电，Bluepath 的客户能显着减少电池维护与人工操作，并提升整体车队的稼动率与生产力。Wiferion 团队提供客制化的布局建议，协助快速导入最适化的充电架构，让客户能在最短时间内完成系统整合。

在实际应用中，Wiferion 的感应充电板可灵活安装於地面、墙面或装卸站等策略位置，无需大规模结构改造，并可根据机器人运作需求自动启动或停止工作。此设计不仅节省能源，亦使整个物流运作更为智慧化与可持续。

随着全球智慧制造与仓储自动化趋势持续升温，Bluepath Robotics 与 Wiferion合作示范了感应充电在AMR领域的潜力。透过结合 AI 导航、自主运输与无线能源补给技术，未来的物流工厂将不再有充电瓶颈，真正迈向全天候、自我维运的智慧化运作新时代。