帳號:
密碼:
智動化 / 文章 /

聚氨酯發泡模擬技術大進化
[作者 科盛科技]   2017年02月07日 星期二 瀏覽人次: [3936]

聚氨酯泡沫塑料是汽車產業常用的熱固性塑膠材料之一,其多孔、低密度且高強度的特性,非常適合作為製造汽車零配件的材料,因此受到廣泛應用。最常見的應用包括汽車座椅、引擎蓋內零件和內飾件等。聚氨酯具有成型性佳、重量輕及使用壽命長等優點,且比其他的熱固性材料更容易轉換為原始單體,同時因為熱固性的特點,也能夠耐高溫而不易熔融。



圖一 : 聚氨酯泡沫塑料是汽車產業常用的熱固性塑膠材料之一
圖一 : 聚氨酯泡沫塑料是汽車產業常用的熱固性塑膠材料之一

儘管聚氨酯擁有上述優點,但聚氨酯泡沫塑料的加工過程中,仍會面臨許多挑戰。在實務上,泡沫的位置並不容易觀察和掌握;同時在發泡過程中,溢流區域會產生許多聚氨酯廢料,必須設法減少和回收。


為解決上述問題,可利用CAE模擬技術事先了解充填過程中的模內動態行為,並藉此優化產品設計。為了得到更全面的發泡成型分析結果,Moldex3D在即將發行的Moldex3D R15版本中,不但將原有的熱塑性材料之微細發泡成型(MCIM)分析功能,擴充至熱固性材料,更可進一步模擬發泡動力學。透過聚氨酯發泡模擬分析,使用者就能夠了解製造過程中,塑料在充填和發泡階段的動態行為。


以下是聚氨酯泡沫塑料製程的案例說明(圖二)。設定模溫為60 oC,入口塑料的溫度為30 oC。塑料剛開始會受到重力影響而開始充填,當充填到模穴的四分之一時入口不再進料,並藉由發泡膨脹充滿模穴。在此過程中聚氨脂會因化學反應釋出二氧化碳,熔膠的黏度也會因交聯反應而提高。而其導致的放熱效應,也會使模內溫度增高,進一步使二氧化碳在相對高溫的狀況下不斷釋入熔膠中,直到模穴內充滿聚氨脂泡沫為止。



圖二 : 聚氨酯發泡射出成型過程的流動波前
圖二 : 聚氨酯發泡射出成型過程的流動波前

透過Moldex3D針對聚氨酯發泡新推出的模擬功能,使用者對熱固性塑料在充填和發泡階段的動態行能夠為有全盤的了解。此外,Moldex3D所提供的深入分析,也可幫助使用者避免重複試誤的過程,以省下可觀的時間和生產成本。


相關文章
全面掌握CAE工具設定熱塑性射出成型製程
進階模內裝飾模擬技術 縮短開發週期
全球模流分析技術的應用現況與發展
善用CAE工具克服多模穴共注射成型挑戰
模流分析快速流暢加速塑膠射出設計
comments powered by Disqus
  相關新聞
» 福衛五號影像失真 遙測取像儀仍在調校中
» 達梭系統與福耀集團簽署策略合作備忘錄
» 推動半導體射月計畫 科技部將投入40億發展AI
» 高通展望未來 擘劃支持人工智慧研究領域
» 自行車大廠野寶科技以資通 ciMes 啟動智能製造
  相關產品
» PTC推出新版ThingWorx製造業應用程式
» 西門子計畫推出全新數位化零件製造平台
» MAKEVR將專業設計、模型製作、3D列印帶入虛擬實境
» PTC新版PTC Mathcad Prime 4.0可提升產品開發計算效率與安全
» Maxim最新嵌入式安全平臺輕鬆實現公開金鑰加密

AD


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2017 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3
地址:台北市中山北路三段29號11樓 / 電話 (02)2585-5526 / E-Mail: webmaster@hope.com.tw