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簡化ARM Cortex-M0+物聯網嵌入式設計 (2018.04.24) |
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本文介紹一種使用來自 Adafruit Industries 的微型開發板較為容易的方法。該開發板結合Python程式設計語言的嵌入式設計變體與基於ARM Cortex-M0+處理器的高階32位MCU。... |
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伺服機械手為車輪生產帶來新突破 (2018.04.24) |
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小至 Smart，大至悍馬，消費者對汽車的個性化需求越來越高，汽車製造商為了滿足大眾的需求，也不斷推出新的車型，導致對車輪的生產靈活性要求隨之倍增，這些輪胎在大小、重量、花紋、顏色等大量細節上，都存在差異... |
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回收新概念 為循環經濟建構完整生態系統 (2018.04.16) |
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循環經濟最值得稱許之處，就是把經濟的思維放進回收實務中，讓整個回收的體系有了扎實且正向的基底，讓人們意識到從事回收就是建立循環，而循環的目的則是發展經濟... |
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下世代車聯網技術應用趨勢 (2018.04.16) |
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車聯網服務融合資訊、通訊、汽車電子、及數位內容科技等多重應用，以滿足行車環境之各項需求，本文探討歐美等國所採用的車聯網通訊技術及應用發展趨勢，同時就台灣目前車聯網整合應用與場域建置的研發進行說明... |
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利用模型化基礎設計將通訊協定佈署至FPGA (2018.04.16) |
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為了追求加速嵌入系統開發及維持可靠性，同時兼顧降低開發成本，產業界開始轉向可重組的設計架構。本文聚焦於模型架構以及用來進行驗證的技術，證明了模型化基礎設計適用在協定的執行... |
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高精密度馬達驅動控制推動產業升級 (2018.04.12) |
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如同馬達驅動器的控制使機器人和其他領域升級進步一般，馬達控制本身也依賴於電子元件的進步，以便在現實操作中實現精確控制，並產生更強大的功能、更強的生產力和更高的設備和人員安全性結果... |
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亞洲是人工智慧發展下一個前哨 (2018.04.10) |
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在過去的幾年裡，因為大數據的融合，無處不在的強大雲運算能力，以及軟體演算法和機器學習的突破，使得部署人工智慧在新場景與各式情境中皆成為可能。... |
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先進材料是電動車快速崛起之關鍵 (2018.04.10) |
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汽車製造商將面臨巨大的壓力，需要竭盡全力實現更高的燃油經濟性。從長遠來看，將需要採納電動車（EV）和混合動力車（HEV）以便能夠實現這些目標。... |
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人工智慧即將衝擊與改變現有醫療方式 (2018.04.02) |
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國際科技巨頭紛紛投入研究和開發各科技領域的創新技術，大數據與人工智慧多被用於機器人、資料分析等，而由於醫療資料的特殊性，對於人工智慧的應用還處於起步階段... |
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建立數位化基石 智慧工廠願景方能落實 (2018.03.27) |
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智慧工廠必須將IT與OT系統緊密串連，同時讓所有系統的數據可被擷取、儲存與分析，因此數位化將成為打造智慧工廠的先決條件。... |
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IIoT翻轉製造業–智慧機械技術趨勢論壇會後報導 (2018.03.26) |
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CTIMES／SmartAuto智動化雜誌日前於高雄舉辦「鏈結工業物聯網–智慧機械技術趨勢論壇」，會中邀請多位指標性產業人士，深入剖析工業物聯網與智慧機械的技術趨勢。... |
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台灣領先刀具與精密加工業者專訪：陸聯精密與富達興 (2018.03.23) |
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從蘋果的iPhone和三星的Galaxy手機的外殼設計，就可看出精密製造和精密加工已是目前主流的產業趨勢，而且無論是3C消費性電子或者工業級的設備，都需要在其產品外觀與內部的零配件上有更先進的製程品質，而刀具與切削刀工便是達成此項目標的背後推手... |
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程式碼實現現代汽車 (2018.03.23) |
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車輛運作需要使用數億行的程式碼，而日益提高的連線功能、自主性與電動化程度，意味更多的程式碼和更嚴苛的處理器需求。... |
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智慧家庭進入成長爆發期 (2018.03.22) |
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智慧家庭的發展一直緩慢，不過在連網家電與智慧語音控制技術的成熟下，目前成長已進入爆發期。... |
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解決台灣空污問題 綠電系統必須快速上路 (2018.03.22) |
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近年來台灣中南部空污問題越來越嚴重，美國聖路易斯華盛頓大學Pratim Biswas博士指出，現在全球的綠電技術已相當成熟，各界應攜手合作善用科技，改善此一狀況。... |
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智慧廠務系統開始啟動 (2018.03.22) |
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廠務系統是智慧製造的重要環節，透過IT系統，將可提升工安與能源的使用效率。... |
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鋸床鋸切技術扮演現代精密加工的尖兵 (2018.03.21) |
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材料耗損低、材料質變低、鋸切尺寸範圍大、鋸切成本低等，已成為金屬零件初級加工不可或缺的重要組成環節。... |
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